近日，工藝研究所組織齒輪、裝配、大件專業組及相關技術骨干召開關于“搖臂齒輪嚙合異音專項攻關”研討會，對近期一段時間搖臂嚙合異音問題進行了討論分析，明確了在現有技術基礎上，制定解決異音技術攻關方案，助力產品品質提升。 

煤機產品中所用齒輪為重載齒輪，因搖臂殼體孔系尺寸精度、齒輪齒形、齒頂圓角等齒輪嚙合區域加工參數控制、組裝過程潔凈化處理等因素，時常會對齒輪正常嚙合的聲音分貝產生較大的影響。前期，按公司關鍵技術實施辦法，針對搖臂嚙合異音問題，工藝研究所成立“搖臂嚙合異音專項攻關小組”，并按照既定方案，通過齒輪加工制造過程的規范，關鍵參數控制，將滾齒、磨齒、鉗修等關鍵工序作為重點控制對象，保證齒輪傳動件百分百合格，使得因齒輪制造產生的嚙合異音問題得到了控制，但并未徹底消除搖臂異音問題。

通過此次技術研討交流，結合前期實施情況，為徹底解決搖臂腔體齒輪嚙合異音問題，優化了攻關技術方案，主要針對包括搖臂殼體、端蓋、軸類等相關件精度尺度和形位公差控制，外購件質量控制，潔凈化安裝過程控制等方面，進行下一步研究攻關，爭取早日解決問題。

據悉，在公司技術攻關的政策引導下，工藝研究所在產品制造過程中狠下功夫，嚴控各個關鍵工序，解決質量瓶頸問題，全力打造精品煤炭裝備。（李健）